Rákészülés

Kenuk vitorlássá alakítása nem új keletű hóbort. Már nagyon sokan és rég óta élnek ezzel a lehetőséggel, de kis hazánkban valamiért csak ritkán látni efféle megoldásokat.

A világ számos táján előszeretettel alkalmazzák, mert viszonylag egyszerűen megoldható és pillanatok alatt nagyon jó menettulajdonságokkal rendelkező vitorlást lehet belőle varázsolni.

A kenunak van egy olyan jellemzője, hogy a vízvonalak a hajótest végén záródnak és ezáltal csekély a hullámképző ellenállása. Ha ehhez egy megfelelően méretezett vitorla párosul, akkor lehet ám kapaszkodni, mert úgy fog hasítani mint a torpedó :)

Mivel a hajótest hosszú és keskeny, ezért mindenképpen tervezek hozzá egy-egy oldalkitámasztót is, mert így sokkal stabilabbnak és biztonságosabbnak gondolom. A merülése sem túl nagy így a laterál felület csekély ellenállása miatt is jól jön majd a kitámasztás

Elsőként magával a  kenuval szeretnék foglalkozni és csak ez után kezdem el a vitorláshoz és az oldalkitámasztóhoz szükséges elemek megépítését.

Elég sokat ültem már kenuban és tudom, hogy ami a legnagyobb igénybevételnek van kitéve az az ember hátsó fele. Egy hosszú túra alkalmával törheti az evező a tenyered, sütheti a nap a fejed, de mégis a kényelmetlen ülés a legrosszabb. Sok mindennel próbálkoztam már, hogy a kemény padot ellensúlyozzam: tekertem rá törölközőt, rákötöttem szivacsot, varrtam rá polifoam-ot (eddig ez volt a legjobb) de egyik sem volt az igazi. Nagyon sok helyen láttam már, hogy szövetből és hevederekből készítenek ülést kenura. Nos, én is kaptam az alkalmon és nekiálltam valami hasonlót alkotni. Reményeim szerint megszabadít majd a szenvedéseimtől és végre egy hosszú túra is élvezetesebb lehet.

A heveder anyagot sima lakástextil áruházban be lehet szerezni és kell még hozzá egy kárpitos tűzőgép is.

A keretről levágtam a régi rétegelt lemez lapot és mint egy szőttest ráerősítettem szálanként egymáson átbújtatva a méretre vágott hevederdarabokat. A levágott végeket gyertyaláng segítségével kicsit megolvasztottam, hogy ne bomoljanak tovább. Nem volt bonyolult és még ráadásul jobban is néz ki mint az előző verzió.

Tervbe van véve még egy teljes üvegszövet bevonat a hajótestre kívülről, de ezt majd csak akkor ha a költségvetés is megengedi.